Ekskavatör silindirlerinin servis ömrünü uzatmanın çeşitli yolları

Silindirin yapısı esas olarak tekerlek gövdesine, silindir şaftına, şaft manşonuna, sızdırmazlık halkasına ve uç kapağa bölünmüştür.Kurulumdan sonraki birkaç gün içinde yağ sızıntısı olayı meydana gelecektir.Her ürün aldığınızda yapısını, markasını, fiyatını dikkatlice kontrol etmeniz, nereden aldığınızın kaydını tutmanız tavsiye edilir.Kullanımı kolay değilse bir dahaki sefere tekrarlamayın.Satın alırken ayrıca tedarikçiyle kalite sorunları hakkında konuşabilir, ona ürün için gereksinimlerinizi ve birkaç gün boyunca yağ sızıntısı varsa yağ sızıntısının nasıl çözüleceğini anlatabilirsiniz.

Paletli ekskavatörün hareket mekanizması, ekskavatörün tüm ağırlığını taşır ve ekskavatörün sürüş fonksiyonundan sorumludur.Ana hasar şekli, aşağıdaki temas parçalarında yoğunlaşan aşınmadır: tahrik tekerleği dişlerinin dış yüzeyi ve palet pimi kovanı: paletin kılavuz tekerleği ve palet bağlantısı yuvarlanma yolu yüzeyi;makara ve palet yolu bağlantısı yuvarlanma yolu yüzeyi;taşıyıcı makara ve palet bağlantısı yuvarlanma yolu yüzeyi;palet pimi ve pim manşonu temas yüzeyi;Palet pabucu ve zemin vb.

1. Pistin aşınması

Kuru pistin çalışma mekanizmasında (yağlanmış pist ve kapalı pistin aksine), pist yağlanmaz, bu da çalışma prosesi sırasındaki göreceli hareketten dolayı palet pimi ile pim manşonu arasında aşınmaya neden olur.Pistteki lobutlar ve lobut manşonları arasındaki aşınma kaçınılmaz ve normaldir ancak bu aşınma, pistin eğimini uzatacak ve pisti çok büyük hale getirecektir.Bu aşınma durumu devam ederse palet yana doğru hareket edecek ve bu da avara çarkın, silindirin, taşıyıcı tekerleğin, tahrik dişlisinin dişlerinin ve diğer bileşenlerin aşınmasına neden olacak ve ayrıca palet pimi ve manşonunun aşınmasını ağırlaştıracaktır.

Paletin aşınması aynı zamanda palet pabucu ile zemin arasındaki temastan dolayı palet dikeni yüksekliğinin azalmasında ve palet bağlantı izinin palet yüzeyi ile kılavuz tekerlek arasındaki temastan kaynaklanan palet bağlantı yüksekliğinde de kendini gösterir. , taşıyıcı tekerlek ve makara.azaltma.Palet pabuçlarının ciddi şekilde aşınması, ekskavatörün çekiş gücü kaybına yol açacaktır.

3. Avara kasnağının aşınması

Kılavuz tekerleğin aşınması, zincir baklasının yuvarlanma yolu yüzeyi ile temastan kaynaklanır ve kılavuz tekerlek gövdesinin dışbükey genişliğinin aşınması, zincir baklasının yan yüzeyi ile temastan kaynaklanır.Bu şu şekilde kendini gösterir: kılavuz tekerlek gövdesinin dışbükey genişliğinin azaltılması;kılavuz tekerlek gövdesinin yuvarlanma yolu yüzeyinin çapının azaltılması;kılavuz tekerlek gövdesinin çapının azaltılması

4. Taşıyıcı makaraların aşınması

Taşıyıcı makaraların aşınması, zincir baklalarının yuvarlanma yolu yüzeylerine temas etmesinden kaynaklanır.Bunun tezahürleri şunlardır: taşıyıcı tekerleğin flanş genişliğinde azalma;taşıyıcı tekerleğin iz yüzeyinin dış çapının azaltılması;taşıyıcı tekerlek flanşının dış çapının azaltılması.

5. Silindirlerin aşınması

Palet makarasının aşınması, taşıyıcı tekerlek ve kılavuz tekerleğin aşınmasıyla aynıdır ve bu aşınma aynı zamanda zincir baklasının yuvarlanma yolu yüzeyiyle temastan da kaynaklanır.Spesifik belirtiler şunlardır: dış flanşın çapında azalma;yuvarlanma yolu yüzeyinin çapının azaltılması;iki taraflı iç flanşın çapının azaltılması;iki taraflı iç flanşın genişliğinin azaltılması;dış flanşın genişliğinin azaltılması.

Paletli yürüyüş mekanizmasının aşınması için aşağıdaki önlemler alınabilir:

(1) Ekskavatörün yürüme mekanizması erken aşamada açıkça aşınmışsa, işlem derhal durdurulmalı ve kılavuz tekerleğin merkezi, destekleyici zincir dişlisi, destek tekerleği, tahrik tekerleği ve uzunlamasına eksen çakışmalıdır. yürüme çerçevesinin merkez çizgisi kontrol edilmelidir;

(2) Hizmet ömrünü uzatmak için ön ve arka silindirler değiştirilebilir, ancak tek ve iki taraflı silindirlerin yürüme çerçevesi üzerindeki orijinal konumu değişmeden tutulmalıdır;

(3) Hareket mekanizmasının parçaları kullanım sınırına kadar aşındıktan sonra kılavuz tekerlekler, destek dişlileri, makaralar, tahrik tekerleği dişleri, dikenler ve zincir rayları yüzey kaynağı ile onarılabilir veya değiştirilebilir;

(4) Aşınma nedeniyle palet zincir hattının eğiminin artması durumunda, durumu düzeltmek için ters zincir hattı bağlantısı kullanılabilir veya yeni bir zincir hattı baklası değiştirilebilir.


Gönderim zamanı: Mart-22-2022